Le Conseil des infrastructures et de gestion des actifs de l’ATC a accueilli 33 participants à sa réunion de l’automne.
Présentation de l'invitéLe Conseil a entendu une présentation de Robert Grimwood et de Scott Laberge sur le Plan de gestion des actifs de transport de la Ville d'Ottawa. Afin qu’une meilleure vue d'ensemble soit présentée, l'approche axée sur les services du plan portait sur les installations et les parcs de véhicules qui soutiennent les actifs de base. Le portefeuille d'actifs de la Ville a été divisé en routes, ponts et ponceaux de ponts, autres structures (ponceaux, murs de soutènement, glissières de sécurité), trottoirs et sentiers, et autres éléments d’actif (p. ex., bâtiments de services routiers, installations de stationnement, parc de véhicules de service routiers et de circulation).
Le Conseil a reçu des mises à jour de ses six comités et d'un groupe de travail.
La réunion du Comité de la gestion des actifs a attiré 24 participants. Ceux-ci ont discuté de l'analyse comparative de l'état des actifs, de la combinaison des classes d'actifs dans un cadre commun et de l'utilisation de l'intelligence artificielle dans la gestion des actifs.
La réunion du Comité de la construction a réuni 35 participants. Le Comité a entendu une présentation et a tenu une discussion sur l'utilisation du béton à faible teneur en carbone pour l’atteinte des objectifs de réduction des émissions liées aux infrastructures.
La réunion du Comité de l'entretien et de l'exploitation a réuni 22 participants et comprenait des présentations techniques sur l'analyse comparative des pratiques d'entretien hivernal et sur le Groupe de travail sur les sels de voirie d'Environnement et Changement climatique Canada. Le Comité a discuté du financement, des attentes du public en matière de niveau de service et de la sécurité des chasse-neiges.
Le Comité des sols et des matériaux et le Comité des chaussées ont tenu une réunion conjointe qui a attiré 60 participants. Cette réunion comprenait des présentations sur le mélange d'asphalte recyclé à froid à base de plantes, la texture de la chaussée de béton de prochaine génération de l'Ontario, ainsi que l'automatisation et l'intelligence artificielle. Les comités ont également discuté des asphaltes à faible teneur en carbone et des pentes transversales à 3 %.
La réunion du Comité des ouvrages d’art a attiré 45 participants. Il a entendu des présentations techniques sur la réglementation des biphényles polychlorés (BPC), les pratiques liées aux joints des tabliers, l'évaluation de l'appui de la travée principale du pont de Florenceville et la réhabilitation du pont de la rivière South Nation à l'aide de technologies de plastique renforcé de fibres.
Le Groupe de travail sur l'infrastructure de transport dans le Nord a également présenté un rapport sur sa réunion inaugurale, qui a attiré 16 participants et comprenait une présentation du gouvernement des Territoires du Nord-Ouest sur la route Tlicho, un projet de partenariat public-privé réalisé avec une grande participation des Autochtones. Le Groupe de travail est un forum interdisciplinaire d'échange d'information entre les intervenants du Nord sur des sujets d'intérêt tels que l'adaptation aux changements climatiques et les pratiques de conception, de construction et d'entretien des routes.
Les membres du nouveau Comité de direction sont les suivants :
Veuillez communiquer avec Craig Stackpole pour obtenir de plus amples renseignements sur le Conseil et ses comités. |
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