Congrès

Les hôtes Voirie et Infrastructure Saskatchewan et la Ville de Saskatoon réuniront les professionnels canadiens chevronnés du transport et de la route au Congrès et l’exposition 2018 de l’ATC, à Saskatoon, SK, du 30 septembre au 3 octobre.

Inscrivez-vous Options d'inscriptions

L’édition de 2018 offrira plus de 50 séances, tables rondes et ateliers sur des sujets variés y compris le thème du congrès, Innovation et technologie: l’évolution du transport.

Parcourir le programme du congrès

Les experts internationaux participant dans ces séances comprennent :

LUNDI 1er OCTOBRE

Ben Sharpe, docteur, chercheur principal, Conseil international du transport écologique (ICCT)
Participe au : Groupe de discussion sur les enjeux et opportunités pour le Canada des véhicules zéro émission (VZE)
Organisé par le comité intégré sur les changements climatiques
Ben Sharpe est un chercheur principal de l’ICCT et il agit également à titre de représentant du Canada au sein de cette organisation. Il effectue actuellement des analyses techniques à l’appui de l’élaboration de politiques permettant de réduire la consommation de carburant, les émissions de gaz à effet de serre et autres polluants atmosphériques provenant des véhicules routiers. Ben ajoutera une perspective internationale aux enjeux et opportunités du déploiement actuel et futur des VZE.

MARDI 2 OCTOBRE

Jessica Lazarus, assistante de recherche, Centre de recherche sur le transport durable
Participe au : Groupe de discussion sur les transports au 21e siècle : Rouler sur les bits et les octets
Organisé par le comité permanent des techniques et de la gestion de la circulation et le groupe de travail des véhicules connectés et automatisés
Jessica Lazarus a beaucoup travaillé avec les nouvelles technologies en matière de mobilité incluant l’autopartage, les applications mobiles de VTC et les entreprises offrant un réseau de transport (ERT), le vélopartage, le covoiturage, le micro-transit, les systèmes de transport intelligent (STI), les villes intelligentes, les applications de mobilité et la technologie automobile. Les participants qui assisteront à ce groupe de discussion apprendront comment les méthodes de recherche novatrices enquêtent sur l’utilisation accrue des applications mobiles de circulation et comment celles-ci modifient la nature de la circulation routière.

MERCREDI 3 OCTOBRE

Jerome Lutin, Ph.D., consultant indépendant
Participe au : Groupe de discussion et débat sur les véhicules autonomes – la fin du transport collectif et la réémergence de l’étalement urbain
Organisé par le groupe de travail des véhicules connectés et automatisés
Jerome Lutin, Ph.D. est très engagé au niveau de la recherche sur les véhicules autonomes. Il a rédigé et donné plusieurs conférences sur les répercussions de ceux-ci dans l’industrie du transport. Il travaille actuellement à titre de chercheur principal pour un projet pilote dans l’État de Washington afin de tester les systèmes anticollision automatisés et le freinage automatique pour les autobus. M. Jerome est très bien placé que quiconque pour apporter une nouvelle perspective au débat concernant l’avenir du transport.

Judith Corley-Lay, directrice, Centre national de la préservation de la chaussée (NCPP), Université Michigan State
Participe à : L’atelier sur la préservation de la chaussée
Organisé par le comité permanent des chaussées commandité conjointement par le groupe de travail sur la gestion des actifs, le comité permanent de l’entretien et de la construction et le comité permanent des sols et des matériaux
Judith Corley-Lay donnera une présentation d’environ une heure sur l’état actuel des technologies et pratiques de préservation des chaussées, les progrès réalisés et les défis qui caractérisent ce domaine, pour ensuite dresser un portrait de l’avenir de la préservation des chaussées. Elle présentera également les grandes lignes des rapports 810 et 857 du Programme national coopératif de recherche routière (NCHRP), ainsi que les réflexions quant à la conception mécanisto-empirique des chaussées. Deux conférenciers additionnels présenteront et traiteront de la préservation des chaussées selon des perspectives provinciales et municipales. Judith Corley-Layera sera d’une grande aide pour les participants au cours de la portion pratique de l’atelier, grâce à ses connaissances et son expertise.

Trenton Clark, vice-président exécutif, Association de l’asphalte de la Virginie
Participe au : Groupe de discussion sur les innovations quant aux logiciels de conception des chaussées : état actuel de la pratique
Organisé par le comité permanent des chaussées (avec le soutien du groupe d’utilisateurs de la conception mécanisto‐empirique des chaussées)
Trenton Clark est le vice-président exécutif de l’Association de l’asphalte de la Virginie (VAA), située à Richmond, en Virginie. Trenton fera partie du groupe de quatre personnes représentant tous les secteurs d’intervention (universitaire, services-conseils, industrie et administration gouvernementale) qui offriront leur point de vue sur un logiciel de conception des chaussées. La séance de discussion examiner les méthodes de conception mécaniques et empiriques, pour les chaussées rigides et souples.