Peu importe le type de modèle utilisé, la prévision de la demande de transport s’appuie
souvent sur une analyse détaillée des grandes tendances. La fiabilité des prévisions est donc
étroitement liée à la capacité de faire ressortir les tendances importantes observées dans ces
enquêtes ainsi qu’à la possibilité d’en expliquer les orientations possibles. Dans la région de
Montréal, de grandes enquêtes sur la mobilité de la population existent depuis 1970. Cet
article a comme objectif de présenter un outil de consultation des tendances de la mobilité se
basant sur les enquêtes de 1987 à 2008. Plusieurs indicateurs sont disponibles et sont basés
sur l’objet déplacement et l’objet chaîne de déplacements. Quelques tendances observées de
la mobilité des individus dans la région de Montréal y sont aussi présentées. Plusieurs constats
ressortent de l’étude des tendances. Parmi celles-ci, l’année 1998 semble être un point
d’inflexion pour plusieurs d’entre elles. Cet article permet aussi de constater que les chaînes de
déplacements semblent moins sensibles aux changements de tendances que les indicateurs
basés sur les déplacements.
