Le Conseil de la sécurité, de la conception et des opérations a accueilli 37 participants à sa réunion du printemps le 20 avril.
Le Conseil a entendu des exposés de Pedram Izadpanah sur les automobiles connectées et la sécurité routière et de John Morrall sur les pentes transversales et les changements climatiques.
Le Conseil a entendu une présentation de Selby Thannikary de WSP Canada sur le projet de synthèse sur la pratique de gestion des accès de l'ATC. Cette initiative, qui est presque achevée, produira un rapport sur les pratiques courantes de gestion des accès pour toutes routes de toutes catégories dans les régions rurales, suburbaines et urbaines, et elle servira de fondement technique pour un projet subséquent visant à mettre à jour le Guide canadien de conception géométrique des routes : chapitre 8.
Le Conseil a reçu des mises à jour de ses quatre comités.
La réunion du Comité de la conception géométrique a attiré 90 participants. Elle comprenait des présentations sur la transformation des rues en attraits communautaires, les zones piétonnières et la formation. Les principaux sujets de discussion comprenaient les évaluations des risques liés aux changements climatiques, les traitements des poutres en W, les routes à très basse vitesse et les gaz à effet de serre aux carrefours giratoires. Le Comité a également entendu un exposé sur le projet de gestion des accès de l'ATC.
La réunion du Comité de la sécurité routière a réuni 94 participants. En plus des mises à jour des organismes, le Comité a entendu des présentations techniques sur les données des automobiles connectées pour l'analyse de la circulation et de la sécurité routière, l'amélioration de la visibilité grâce à une meilleure conception de l'éclairage routier et la refonte de la mobilité dans une perspective de sécurité routière globale. Le Comité a également reçu un aperçu de la publication récente de l'ATC intitulée Vision Zéro et approche du système sûr : notions élémentaires pour le Canada, qui provenait du Sous-comité de la Vision Zéro et du système sûr du Comité.
La réunion du Comité intégré des petites municipalités a réuni 29 participants et a donné lieu à des discussions sur le rôle des carrefours giratoires en tant que portes d'entrée, les services de transport en commun non conventionnels et la cybersécurité. Les résultats d'une enquête menée auprès des petites municipalités ont également fait l’objet d’une discussion.
La réunion du Comité des techniques et de la gestion de la circulation a attiré 49 participants et portait sur des projets bénévoles en cours visant à faire progresser les applications, les pratiques et les dispositifs qui alimentent le Manuel canadien de la signalisation routière de l'ATC. Un échange d'information intéressant a eu lieu sur deux nouveaux documents de la Federal Highway Administration des États-Unis : un sur la signalisation des corridors réservés aux véhicules à carburants de remplacement (Signing for Designated Alternative Fuels Corridors) et l’autre sur les chaussées colorées des passages piétonniers (Colored Pavement in Crosswalks).
Veuillez communiquer avec Craig Stackpole pour plus d’informations sur le Conseil de la sécurité, de la conception et des opérations ainsi que sur ses comités. |
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