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Synthèse sur le patinage sur roues alignées: Deuxième étape (1997)


Au Canada, la popularité du patinage sur roues alignées ne cesse de croître, à telle enseigne d’ailleurs que cette activité est en voie de devenir bien plus qu’un simple loisir et mérite maintenant d’être considérée comme un mode de transport. Une étude exécutée par l’ATC, In-line Skating Review, a révélé que la pratique du patinage sur roues alignées est source de préoccupations pour nombre de municipalités du point de vue de la gestion, de la réglementation et de la surveillance de cette activité au sein du réseau de transport. Compte tenu de la croissance d’échelle du patinage sur roues alignées, il apparaît de toute évidence nécessaire d’élaborer des lignes directrices de conception, d’utilisation et de sécurité en la matière.

L’objectif de la présente étude, Synthèse sur le patinage sur roues alignées: deuxième étape, était de mener une enquête approfondie portant sur un certain nombre de questions associées à la pratique de cette activité et d’établir des principes directeurs en ce qui concerne :
1) l’acceptabilité du patinage sur les routes, les trottoirs, les voies cyclables et les installations hors route
2) le besoin de porter des équipements protecteurs, descriptions de ces derniers à l’appui.

Le présent rapport contient une évaluation exhaustive de la technologie actuelle dans ce domaine, des caractéristiques d’utilisation de base des patins à roues alignées, des caractéristiques de performance et des contraintes ainsi que de la sécurité des équipements. On y trouve également une étude des questions de réglementation et des critères proposés aux fins de l’évaluation de la capacité des éléments de l’infrastructure des transports d’intégrer les patineurs en toute sécurité.

Available in English: In-line Skating Review: Phase II (1997)

 

Thème:Transports actifs
Domaine prioritaire:Mobilité
Code de publication: INLINE-F
Pages: 124
Année: 1997
Type de média: pdf
Type de publication: Rapport
Date du publication: 30 décembre 1997
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