Ce prix récompense un organisme membre de l’ATC pour l'excellence des services de mobilité qu’il fournit. Les projets admissibles doivent être conformes à un ou plusieurs des objectifs du Comité de la gestion de la mobilité, qui sont les suivants :
- améliorer la qualité, la disponibilité et l'intégration des options de déplacement dans les collectivités canadiennes, en mettant l'accent sur le transport actif, le transport en commun et d'autres formes de mobilité partagée;
- encourager l’utilisation plus efficace des véhicules motorisés par des moyens comme le covoiturage, l'électrification, la gestion des stationnements, l'information, les mesures d'incitation et de dissuasion;
- soutenir des stratégies efficaces et équitables de promotion, de tarification, de prestation et de coordination des différents modes pour renforcer la durabilité et avantager les particuliers.
Le transport des marchandises et les projets multimodaux font partie des projets admissibles. Les projets doivent refléter les principes de durabilité suivants :
- durabilité sociale : projets qui contribuent à répondre aux besoins fondamentaux d'accès des particuliers et des sociétés en toute sécurité et d'une manière compatible avec la santé des personnes et des écosystèmes, ainsi qu’avec l'équité au sein des générations et entre elles;
- durabilité économique : projets abordables, qui peuvent être mis en place de façon efficace, qui offrent un choix de mode de transport et qui soutiennent une économie dynamique;
- durabilité environnementale – projets qui réduisent les émissions et les déchets à des niveaux n’excédant pas la capacité de la planète à les absorber, qui réduisent au minimum la consommation de ressources non renouvelables, qui limitent la consommation de ressources renouvelables au niveau du rendement durable, qui réutilisent et recyclent ses composants, et qui réduisent au minimum l'utilisation des terres et la production de bruit.
Candidatures et évaluation
Les organismes membres de l’ATC doivent soumettre un résumé avant le 30 novembre pour que leur projet soit pris en considération pour l'attribution d’un prix l'année suivante. Les finalistes présélectionnés sont invités à soumettre un dossier de candidature détaillé (maximum de sept pages de texte, plus les photographies et les diagrammes) avant le 31 janvier.
Les membres du Comité de la gestion de la mobilité de l’ATC évaluent les candidatures en fonction des critères ci-dessous :
Résultats (40 points) - Quels sont les résultats du projet ?
Compte tenu des objectifs du Comité de la gestion de la mobilité, veuillez décrire de quelle façon le projet :
- a permis d'améliorer les options de déplacement, et/ou
- a rendu l'utilisation des véhicules motorisés plus efficace, et/ou
- a fourni des stratégies efficaces et équitables pour renforcer la durabilité et avantager les particuliers.
Innovation (30 points) – Qu'est-ce qui est nouveau ou différent ?
L'innovation est essentielle à la gestion de la mobilité ; elle peut être absolue ou relative au contexte. Veuillez décrire comment le projet a été innovant grâce à des éléments tels que de nouveaux modes, de nouveaux processus, de nouvelles combinaisons d'approches ou une nouvelle utilisation d'une technologie bien établie.
Transférabilité (30 points) – Que peuvent apprendre les autres membres de l’ATC de ce projet ?
Veuillez décrire de quelle façon le projet contribue à améliorer ou à élargir les services de mobilité d’autres administrations, et quels sont les enseignements tirés pourraient être appliqués ailleurs.
Dates clés
- 30 novembre – Date limite de soumission des résumés pour le prix de l’année prochaine
- 15 décembre – Choix des finalistes et communication des résultats
- 31 janvier – Date limite de soumission des candidatures détaillées
- 1er mai – Annonce de la candidature gagnante
Conditions
- Chaque prix fera l'objet d'un webinaire dédié de l'ATC, où tous les finalistes présenteront leurs initiatives. Les candidatures détaillées aux prix seront également publiées dans le catalogue en ligne de la bibliothèque de l'ATC.
- Les applications détaillées deviennent la propriété de l'ATC, qui peut les publier et les distribuer.
- La soumission d'un résumé implique que l'approbation du ou des employeurs et des clients a été reçue; les demandes soumises sans approbation seront jugées non conformes
Récipiendaires antérieurs
2020 |
Ville de Nanaimo, Colombie-Britannique
Nanaimo devient hollandaise |
2019
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Ville d'Ottawa
Chemin de transport prioritaire et de transport actif de la promenade Chapman Mills
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2018 |
Ville de Montréal
Réaménagement de l’autoroute Bonaventure en boulevard |
2017 |
Ville de Calgary
Fête de conception du réaménagement de la 20e avenue Nord
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2016 |
Ville de Hamilton
Programme de vélo-partage de Hamilton
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2015 |
Ville de Vancouver
Le projet d’achèvement de la route Seaside Greenway du pont Burrard à la plage Jericho
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2014 |
Ville d’Edmonton
Vidéos avec jouets Légo pour informer les usagers de la route sur les infrastructures cyclables
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2013 |
Metrolinx, la Ville de Hamilton, la Région de Peel, Green Communities Canada et l’Université de Toronto
Le projet Stepping It Up
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2012 |
Ville de Kelowna
Programme des transports actifs de 2030 |
2011 |
Corporation de la Ville de Milton
Mobility Milton 2010 : Programme de marketing qui encourage l’utilisation du transport en commun à Milton
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2009 |
Ville de Montréal
Au rythme de la mobilité durable avec le déploiement de BIXI et l’aménagement de 50 kilomètres de nouvelles voies cyclables
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2008 |
Ville de Québec
Service Écolobus dans le Vieux-Québec
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2007 |
Ville de Welland
Programme de conversion de l'éclairage des rues à la technologie DEL de la Ville de Welland et Welland Hydro
Municipalité régionale de York
Plan directeur concernant les voies pour piétons et cyclistes
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2006 |
Les villes de Richmond Hill et Markham
Programme 404-7 de services suburbains : la réduction de la congestion de la circulation est une bonne affaire |
2005 |
Municipalité régionale de York
Viva, un réseau de transport urbain rapide axé sur la durabilité |
2004 |
IBI Group et la Région de Durham
Promouvoir les transports durables par la conception des sites : Guide des pratiques recommandées |
2003 |
Municipalité régionale de Waterloo
« You Can Clear the Air », supplément s’adressant aux élèves de troisième année |
2002 |
Ville de Calgary
Groupe des solutions de transport |
2001 |
Municipalité de villégiature de Whistler
Programme de convoiturage, façon Whistler!
Municipalité régionale de York
Plan directeur des transports
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2000 |
Administration des transports de la communauté urbaine de Vancouver (TransLink)
Plan stratégique des transports (2000-2005) |