SYSTÈME D’INSPECTION DES PONCEAUX

Pour assurer le drainage des routes, plusieurs types d’infrastructures, de toutes dimensions, sont nécessaires et permettent d’assurer la fonctionnalité du réseau. On y retrouve en outre, des ponts, des ponceaux, des fossés, des réseaux de conduites, des bassins de rétention, etc., qui permettent de contrôler et d’évacuer adéquatement les eaux de ruissellement. Les ouvrages de type ponceau s’y retrouvent en très grand nombre et passent souvent inaperçus puisqu’ils sont enfouis sous le remblai de la route. Une partie importante de ces infrastructures a atteint un stade avancé de leur vie utile et nombre d’entre elles doivent subir des interventions majeures, voir un remplacement complet, en raison de leur vétusté qui peut entraîner un risque au niveau de la sécurité des usagers. L’inventaire des structures de type ponceau du réseau du MTQ représente un défi imposant pour lequel une méthodologie de gestion efficace est nécessaire. Le réseau routier du MTQ est composé de plus de 60,000 structures de type ponceau qu’il faut inspecter et entretenir adéquatement. Ces infrastructures souterraines comprennent les tuyaux en béton, en acier et en matière thermoplastique. Ils présentent des formes variées : circulaire, rectangulaire, arquées, elliptique et voûtée. Des interventions sont requises pour de nombreuses structures qui présentent des défauts importants. Il y a donc lieu d’évaluer l’état de ces structures et de prévoir des interventions adéquates qui permettront la réhabilitation du réseau dans un contexte de budget limité Le ministère des transports du Québec est à mettre en place un système d’inspection consacré aux ponceaux d’une portée inférieure à 4500 mm. Le système comprend un volet inventaire qui contient toute l’information concernant les caractéristiques de tous les ponceaux ainsi qu’un volet inspection qualitative qui permet de déterminer l’état général de l’ouvrage basé sur ses caractéristiques structurales, hydrauliques et les différentes composantes du remblai. Un algorithme de calcul permet de pondérer les défectuosités observées afin de déduire un indice d’état pour chacun des ponceaux inspectés.