De nombreux ponts ne répondent plus aux exigences actuelles et des interventions de plus en plus nombreuses et coûteuses doivent être réalisées pour assurer la sécurité des usagers. Dans le cas d’une structure dont l’évaluation théorique démontre que la résistance est insuffisante, il peut s’avérer avantageux de la placer sous surveillance électronique. Dans le cadre d’une activité de télésurveillance, les tendances décelées, une fois corrigées des effets des charges routières et de l’influence des phénomènes récurrents, peuvent être considérées comme des indicateurs de la performance offerte par la structure pour supporter les charges permanentes qui lui sont imposées. Dans ce contexte, l’objectif des travaux de recherche présentés dans cet article consiste à mettre au point une approche permettant d’interpréter les mesures de télésurveillance de manière à vérifier si la structure subi une forme d’endommagement. Ce faisant, les mesures obtenues permettent le maintien en service d’une structure jugée théoriquement inadéquate. Des exemples concrets de structures actuellement sous surveillance électronique sont présentés.
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