Nouvelles chartes d’épandage au ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports pour réduire les effets de l’épandage des sels de voirie sur l’environnement

Le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des
transports entretient un vaste réseau routier durant la période hivernale. À
l’exception du réseau local (107 000 km), dont la responsabilité incombe aux
municipalités du Québec, les routes relevant de la compétence du Ministère
représentent près de 31 000 km.

Ce réseau est entretenu en grande partie par le secteur privé (66 %) alors que la
portion restante est répartie entre les équipes opérationnelles du Ministère
(20 %) et les municipalités (14 %).

Durant la saison froide, quelque 800 000 tonnes de sel de voirie sont épandues
annuellement sur le réseau du Ministère, occasionnant des effets préjudiciables
à la flore, à la faune, à la qualité de l’eau, aux sols et aux infrastructures à des
degrés divers. Au Québec, le suivi de la qualité de l’eau de plusieurs lacs en
périphérie urbaine démontre que, dans certains cas, les concentrations en
chlorure augmentent de façon continue. Pour de plus rares cas, les
concentrations dépassent même le seuil de toxicité chronique pour la vie
aquatique.

Considérant que le chlorure de sodium a des impacts documentés sur
l’environnement et les infrastructures routières, il apparaît primordial d’en faire
une utilisation et une gestion responsables.