Projets - À l'étude

PROJETS À financement groupÉ

À l'Étude

Se déplacer plus intelligemment : des solutions pour les villes canadiennes

Domaine de recherche :	Qualité de l’environnement, gaz à effet de serre
Conseil/Comité responsable :	Conseil des transports urbains Comité permanent des transports durables
Publications connexes de l'ATC :
Date de mise en oeuvre prévue :	À déterminer
Durée prévue :
Estimation du financement total :	200 000 $
Partenaires de financement de projet (à date) :	Transports Alberta, Ville de Montréal, Ville de Québec, Ville de Sherbrooke; Ministère des transports du Québec; Ville de Calgary
Personnes- contact :	Katarina Cvetkovic

Résumé

Au cours de la dernière décennie, de nombreux gouvernements au Canada ont établi des cibles ambitieuses de réduction de la consommation d’énergie et des émissions de gaz à effet de serre (GES). Puisque les transports représentent environ un tiers de toute l’énergie consommée au Canada, des changements majeurs doivent être apportés aux habitudes et aux technologies de transport pour que ces cibles soient atteintes.

Ce projet vise à aider les municipalités à mieux comprendre les solutions permettant la réduction de la consommation d’énergie dans le secteur des transports ainsi que la réduction connexe des émissions de GES. Ce projet prévoit donc les objectifs suivants :

aider les municipalités à définir des mesures et des approches pertinentes sur le plan local afin de réduire la consommation d’énergie et les GES dans le secteur du transport urbain;
faire ressortir la grande importance de l’intégration des solutions de transport dans les processus de planification municipale afin de réduire les émissions de GES et d’atteindre les grands objectifs de durabilité et d’efficacité; souligner le risque couru par les municipalités si elles ne mettent pas en place des solutions écoénergétiques pour le transport;
concevoir un cadre grâce auquel les municipalités peuvent étudier des approches non conventionnelles et innovatrices pour la réduction de la consommation d’énergie et des émissions de GES dans le secteur des transports sans subir les contraintes des processus publics et politiques;
attirer l’attention sur les lacunes qui doivent être comblées en matière de données afin qu’il soit possible de mieux évaluer les options en ce qui concerne la réduction de la consommation d’énergie dans le secteur des transports;
mettre à profit les travaux déjà réalisés par de nombreuses municipalités en ce qui a trait à l’atténuation des changements climatiques et à la planification de l’efficacité énergétique dans le secteur des transports.

Dans le cadre de ce projet, on examinera tous les principaux modes de transport urbain couverts par les processus de planification gouvernementaux, et on mettra l’accent sur les automobiles et les camions légers, le transport en commun, le transport actif et le camionnage. D’autres modes de transport comme le transport ferroviaire, le transport aérien et le transport maritime pourront aussi être examinés afin d’obtenir une image plus complète de la consommation d’énergie globale. Le projet ne tiendra pas compte du transport international de passagers et de marchandises.

Il s’agit d’un projet unique qui demandera la participation d’environ 15 municipalités du Canada, lesquelles représenteront des secteurs urbains ayant des caractéristiques géographiques et des tailles différentes. Ce projet sera réalisé dans les deux langues officielles et tout le matériel pertinent sera produit en français et en anglais. Les organismes participants devront représenter leur secteur urbain de manière active et s’engager à :

contribuer à l’établissement d’un cadre global pour le projet;
participer à au moins deux ateliers;
recueillir les données requises;
fournir les ressources humaines requises pour élaborer et quantifier les stratégies adaptées aux localités;
accepter que les résultats obtenus par la province ou le territoire soient divulgués aux fins de présentation dans un rapport sommaire.

Une équipe d’experts-conseils sera responsable des tâches suivantes :

élaborer un plan de travail, un calendrier de travail et des recommandations dans le cadre du projet pour les municipalités en ce qui concerne leurs structures d’équipe interne et les ressources requises;
examiner les questions touchant la consommation d’énergie et les émissions de GES d’une perspective municipale;
assembler des données contextuelles de base et établir des cibles appropriées;
organiser et tenir les premiers ateliers avec les municipalités participantes afin de lancer le projet;
examiner et établir des directives sur l’utilisation d’outils de soutien tels que le Calculateur d’émissions liées au transport urbain de Transports Canada;
fournir de l’aide technique aux municipalités participantes pour l’analyse des impacts de la consommation d’énergie et des émissions de GES afin de favoriser l’uniformité des hypothèses et des approches utilisées par les villes.

À la fin de ce projet qui devrait durer deux ans, l’équipe d’experts-conseils organisera et tiendra des ateliers dans le cadre desquels les participants se réuniront afin de discuter de leurs résultats. L’équipe produira également un rapport résumant les discussions tenues et les résultats obtenus lors des ateliers, et elle définira les principales stratégies soulignées. Ce rapport comprendra des mesures de suivi potentielles ainsi que des activités pouvant être menées par tous les ordres de gouvernement afin de faire face aux enjeux liés à l’énergie et aux émissions de GES dans le secteur des transports. Enfin, on préparera un document d’information fondé sur le projet à l’intention des intervenants et des décideurs.

Aux fins de planification, on suppose que 15 municipalités en tout verseront une contribution de 10 000 $ chacune (en moyenne) pour participer au projet. Les organismes peuvent également participer au projet à titre d’observateurs en échange d’une contribution financière moins élevée.