congrÈs et exposition annuels
CongrÈs et exposition
annuels de 2010
Du 26 au 29 septembre,
à Halifax (Nouvelle-Écosse)
Au diapason des nouvelles réalités
Visites guidÉes et dÉjeuners-causeries complÈtent le programme d’affaires!
Les trois déjeuners-causeries prévus dans le cadre du congrès offriront aux délégués la chance de délaisser l’atmosphère exigeante des séances, de se renseigner sur les derniers progrès réalisés dans leur domaine, d’en apprendre plus sur l’ATC et de faire de nouvelles connaissances.
Pendant le déjeuner de remise des prix du lundi 27 septembre, on rendra hommage à certains membres de longue date et bénévoles dévoués de l’ATC. Une ambiance musicale agréable et d’autres éléments spéciaux rehausseront cette brève cérémonie. Au déjeuner-causerie annuel de mardi, le dernier site du Canada ajouté à la Liste du patrimoine mondial de l’UNESCO – les falaises de fossiles Joggins de la Nouvelle-Écosse – prendra vie. La directrice de l’Institut de fossiles Joggins, Jenna Boon, fera connaître aux délégués cette merveille de la nature de l’époque carbonifère à l’époque neutre en carbone. À l’occasion du déjeuner-causerie du président, qui se tiendra mercredi, les Forces armées canadiennes ont été invitées à donner une conférence sur la contribution de la marine à l’effort de secours aux sinistrés qui a suivi le terrible tremblement de terre à Haïti cette année.
Les infrastructures de transport et d’autres installations de la région d’Halifax seront en vedette dans une série de visites guidées gratuites offertes selon le principe « premiers arrivés, premiers servis ».
Photo : Destination Halifax / W. Hayes
Le dimanche 26 septembre, les délégués et les personnes accompagnantes seront invités à une visite guidée d’Halifax en autobus qui durera une heure et demie et au cours de laquelle ils pourront se familiariser avec les environs des lieux du congrès et admirer certaines des principales attractions de la ville. L’itinéraire comprendra le site de l’explosion d’Halifax, l’édifice législatif le plus vieux du Canada et le magnifique parc Point Pleasant. Les visiteurs s’arrêteront également au site historique national de la Citadelle, qui surplombe la ville et son port, et aux jardins publics d’Halifax, l’un des seuls exemples toujours existants de jardins victoriens en Amérique du Nord. Il est fortement recommandé de se préinscrire à cette visite car le nombre de places est limité.
Dans le cadre d’une autre activité, vous pourrez découvrir le centre-ville d’Halifax et les secteurs avoisinants. Les points d’intérêt de cette visite autoguidée d’installations de transport multimodales comprennent les sentiers à usages multiples, les mesures de priorité mises en place pour les transports en commun, un important terminal de transport collectif en construction et l’emplacement futur d’un village de transport collectif. Parmi les attraits pittoresques, mentionnons une promenade sur le pont Macdonald qui traverse le port d’Halifax. À l’aide du guide qui vous sera remis, vous pourrez vous déplacer à pied, en traversier, en autobus conventionnel ou en autobus rapide. Vous aurez également l’occasion de louer un vélo que vous pourrez utiliser tout au long de votre visite puisque les véhicules de transport en commun acceptent les bicyclettes. Cette visite, qui est offerte pendant tout le congrès, peut avoir une durée d’une demi-heure à trois heures ou plus.
Les mardi et mercredi après-midi, les délégués pourront participer à diverses visites guidées. Deux de ces visites seront offertes les deux journées.
Photo : QVISTO Inc.
Observez trois carrefours giratoires en service ou en construction dans la municipalité régionale d’Halifax. Le premier de ces carrefours est l’ancien rond-point Armdale, qui a été transformé en carrefour giratoire moderne en 2007. Celui-ci est unique en ce sens qu’il accueille 55 000 véhicules par jour et que les débits de circulation du matin et de l’après-midi y sont très disproportionnés. Cette infrastructure, qui fait face à de grands défis sur le plan de la capacité, comporte cinq branches et deux voies d’entrée/de sortie pouvant être inversées. La deuxième infrastructure à l’itinéraire est un échangeur en losange sur la route 102, à la hauteur du boulevard Larry Uteck de Bedford. Cet échangeur, qui sera mis en service en 2010, comprendra deux carrefours giratoires multivoies aux intersections des bretelles et un autre carrefour giratoire menant à un lotissement résidentiel voisin. La troisième partie de cette visite guidée permettra aux participants d’observer l’échangeur de la promenade Margeson sur la route 101. Financé par les trois ordres de gouvernement, ce projet devrait être achevé cette année. L’initiative comprend la construction de deux carrefours giratoires modernes aux intersections des bretelles.
Les délégués pourront observer de près une usine de machines à faire fondre la neige de Trecan Combustion, qui est située près d’Halifax. Ils pourront observer les étapes de conception et de fabrication des machines à faire fondre la neige, allant des unités portatives au diesel aux machines souterraines au gaz naturel pouvant traiter de 20 à 500 tonnes de neige à l’heure.
Mardi, deux autres visites seront offertes :
Visitez le nouveau centre du service de transport en commun à la fine pointe de la technologie de la municipalité régionale d’Halifax, à Ragged Lake. Cette installation, qui devrait ouvrir ses portes cet été, est un bâtiment durable sur le plan environnemental et conçu pour respecter les normes de conception LEED argent ou des normes supérieures. Les éléments écologiques de ce projet reposent sur les modèles courants d’efficacité en matière de consommation d’eau et d’énergie, prévoient l’utilisation d’au moins 15 % de matériaux de construction recyclés ainsi que l’utilisation de produits sélectionnés pour améliorer la qualité de l’air à l’intérieur du bâtiment. Ce complexe de 16 350 mètres carrés, qui est situé sur un terrain de 6,5 hectares, comprend deux bâtiments – un centre d’exploitation et des installations d’entretien pour les autobus. Le Centre du service de transport en commun de Ragged Lake permettra de mettre sur la route 150 autobus supplémentaires et d’en assurer l’entretien, de l’espace étant aussi disponible pour accueillir un total de 200 véhicules de transport en commun. Son emplacement stratégique contribuera à réduire la congestion découlant des déplacements quotidiens ainsi que les émissions de gaz à effet de serre.
Les délégués pourront visiter le port d’Halifax, qui accueille principalement quatre types de cargo – les cargaisons conteneurisées, le fret en vrac, les marchandises diverses et les conteneurs transrouliers – ainsi que des paquebots de croisière. Couvrant une superficie de 100 hectares, le port est relié à 150 pays par des lignes maritimes mondiales ainsi que par des services de transbordement et des services d’apport. Vous visiterez l’extrémité sud du port ou le terminal de conteneurs Halterm, qui comprend les quais B et C, qui s’étend sur 30 hectares et qui compte 975 mètres linéaires de quai. Vous verrez aussi les terminaux Ocean, un silo et le port de mer d’Halifax.
Mercredi, un choix de trois autres visites :
Visitez l’installation de traitement et d’élimination de déchets d’Otter Lake (site de décharge d’Otter Lake) ainsi que l’installation de récupération des matières – deux centres qui font partie du système intégré et primé de séparation à la source de la municipalité régionale d’Halifax. Cette ville peut compter sur l’un des meilleurs systèmes de séparation au Canada puisque 60 % de tous les déchets produits par les résidents et l’industrie sont redirigés de la décharge pour être recyclés ou compostés. La décharge d’Otter Lake est l’une des sept décharges de deuxième génération en Nouvelle-Écosse et la seule de la province où tous les déchets sont traités et triés. Vous observerez le premier processeur frontal sur plancher basculant, l’installation de stabilisation des déchets qui traite les matières organiques, ainsi que l’installation d’élimination des résidus finaux qui traite de 500 à 600 tonnes de déchets par jour. Chaque année, l’installation de récupération de matières traite et trie environ 22 000 tonnes de matières recyclées qui sont redistribuées sur le marché pour être transformées.
Vous aimeriez savoir comment on se sent lorsqu’on part en mer. Vous aussi pouvez connaître le mode de vie à bord d’un navire de guerre canadien, exception faite des vagues hautes comme des gratte-ciel et des forts vents des ouragans. Faites la visite de ce bâtiment de sept étages qui peut accueillir 233 marins, soldats et membres de l’aviation. Visitez le garage des hélicoptères. Montez jusqu’à la passerelle de commandement pour voir où se dirige le navire et vous y découvrirez le port d’Halifax d’un point d’observation exceptionnel. Ensuite, descendez vers le cerveau du navire – la salle des opérations – l’endroit où les batailles sont planifiées et où elles se gagnent. Visitez le pont trois et les cuisines du navire, où sont préparés près de 1 000 repas par jour et certains des meilleurs produits de boulangerie qui soient. On vit à proximité les uns des autres sur un navire – les officiers dorment dans des cabines de 8 pi sur 8 pi (des cabines qu’ils partagent avec un cochambreur, deux bureaux, deux couchettes et un lavabo)! Vous apercevrez une myriade de systèmes d’armes qui peuvent abattre des avions, chasser des sous-marins, « toucher » et caler d’autres navires de guerre. Vous y apprendrez peut-être même comment vaincre les pirates!
Les visites réservées aux délégués doivent être choisies au congrès même. Le nombre de places est limité.